鋒蘭達、卡羅拉CROSS,豐田發大招,多款重磅新車要上!

作者:Annie 發表於:2021-10-15

從近些年來的幾次車展來看,家大業大的豐田明顯加快了在國內投放新車的節奏,像是全新漢蘭達、懸掛皇冠Logo的皇冠陸放以及皇冠威爾法,還有讓無數車迷饞得流口水的新Supra,這堆「寶藏」豐田車著實是刷了好一波熱度。而豐田也在乘熱打鐵,接下來還將陸續推出了多款重磅新車,話不說多,現在就來看看。

廣汽豐田賽那SIENNA

預售價:32.00-42.00萬元

上市時間:10月27日

就國產賽那這熱度,我說本屆MPV網紅選手大家沒意見吧?別說全網了,就說蝸牛車志獨家報導也有十幾次了,它確實自帶流量!雖然新車還未上市,但蝸牛車志已經靜態體驗過,也動態試駕過了。

賽那本身是有光環在的,過去一直以平行進口的身份進入國內,如今終于國產了,價格相對拉低了,自然讓許多想買MPV的用戶蠢蠢欲動了。這台車外觀上延續了豐田最新的家族式設計語言,不過雖為日系車,倒有股濃郁的美式MPV味。內飾部分,國產賽那無限接近漢蘭達,包括那塊豐田獨有的懸浮式中控螢幕,實用又實在,就是太厚了...

對于車內的舒適度,有兩點值得肯定:其一是空間部分,它的車身尺寸為5180*1995*1786mm,軸距為3060mm,雖然在參數上並沒有比對手優秀多少,但日本人最擅長空間利用了,所以座椅的靈活性和寬敞程度都不錯,特別是第三排;二來豐田的確也是做MPV的好手,很多貼心的細節,比如第二排超長還略向前傾斜的滑軌,甚至比電動調節還方便省事,第三排角度調節可以有接近躺倒的最大仰姿。

但美中不足的是,座椅的豪華感並沒有體現出來,對于腿部的承托不太夠。

動力部分,它全系搭載2.5L THS II第四代豐田混合動力系統,綜合最大功率為181kW,匹配E-CVT變速箱,四驅版本採用E-Four電子四驅系統。說白了,它就是和漢蘭達一樣的動力總成。不過因為這套系統是HEV油電混動,只能上藍牌。

總結:從產品調性來看,賽那目測會坐穩「家用MPV」的市場,想要不太搶佔太多商用MPV的份額,GL8可以長呼半口氣了。預售價32萬起步,我想說:它確實貴!其實家用MPV市場上,還有起亞嘉華、本田艾力紳/奧德賽等車型可以考慮,國產賽那這麼定價似乎又點飄。但考慮到品牌溢價方面,相信依舊會有國人願意為它買單了。最終實際售價會是多少呢?我們一起期待下!

廣汽豐田鋒蘭達

預計價格:15-16萬(非官方預計)

發佈時間:11月廣州車展

有人戲稱它為「漢蘭達小弟」?不過,其實它的原型車是美版卡羅拉Corolla Cross,你也可以理解為卡羅拉的SUV版本。廣汽豐田將鋒蘭達定位為全新緊湊型SUV,但其實它在海外是一台小型SUV,所以不免讓人有國產後「加長」的猜測。

在最新的預告圖上看,鋒蘭達造型特徵很有辨識度。其一是獨特的金色車身,其二是狹長的LED大燈組以及大尺寸進氣格柵,這個前臉基本沿用了卡羅拉CROSS日規版車型設計項目,看起來有些兇猛又硬派。車身尾部的設計也有點RAV4榮放的感覺。

卡羅拉CROSS日規版

內飾暫時還為公佈,作為參考,我們看看卡羅拉CROSS日規版車型它配備了懸浮式中控大屏+全景天窗,也有手機無線充電等主流配置。它同樣會基于TNGA-C架構開發,所以在安全配置上估計也會比較豐富。動力方面,參考卡羅拉CROSS日版車型,它或將搭載1.8L自吸發動機和1.8L混動,前者最大功率為140馬力,峰值扭矩為172Nm;後者綜合功率為122馬力。

卡羅拉CROSS日規版內飾

總結:目前來看,鋒蘭達很有可能與威蘭達組成豐田在緊湊型SUV市場的雙車佈局,另外預計鋒蘭達定位或略低于威蘭達。這不免讓人想起之前的奕澤IZOA和C-HR這對難兄難弟,滿懷期待入華,對飆本田XR-V和繽智這對小型SUV的「雙子星」。萬萬沒想到,它們卻成為了「豐田在華的雞肋產品」。而鋒蘭達的出現,能否反擊呢?我們參考下威蘭達的售價區間為17.18萬-24.18萬元,預測鋒蘭達的價格最低在15-16萬之間,對于這台車,你有何看法呢?

卡羅拉CROSS日規版

一汽豐田淩放Harrier

預計售價:20萬-28萬(預售價公佈時間為10月17日)

上市時間:11月18日

海外車型

有人嫌棄RAV4「長相」太中庸,缺少了點年輕與活力,那你就等它來吧--豐田淩放Harrier。這台車與RAV4同平臺打造,不過它的外觀採用了溜背設計,所以可以簡單看成是「RAV4轎跑版」。再直接點說,淩放Harrier又可以被看成是RAV4榮放的精裝修版,兩款車的外觀是有些許的不一樣了,前者更圓潤些,後者更野性些,前者偏向于雷克薩斯的豪華感,後者更有硬派SUV的味道。在車身尺寸上,淩放Harrier的長寬高為4755x1855x1660mm,想比RAV4榮放車身稍為寬大了一點,但因為溜背設計,車高低了2公分。

內飾部分,淩放Harrier優化了RAV4榮放那個槽點滿滿都「古早電視機」中控屏,整個中控造型參考了雷克薩斯NX那種帶點階梯型的風格。在配置上,目前有媒體已經報導了2.0L版本配置,次頂配版擁有12.3英寸中控屏和360°全景影像,頂配加入了前排座椅通風、電動尾門、流媒體後視鏡以及並線盲區監測等。在動力方面,新車同樣提供2.0L自然吸氣引擎和2.5L混動兩種動力可選,參數與RAV4預計保持一致。

榮放內飾

總結:淩放Harrier的整體配置在同級別裡只能算中游水準,它主打賣掉一是豐田的TNGA架構質量,二是轎跑設計上的優勢,三是豐田出色的混動系統。實力都是不容置疑的,但定價仍需合理些,那未來賣成爆款也不是難題。

總結

豐田這個在中國總是帶著光環的汽車品牌,每款新車還沒上市錢就已經賺足了眼球。大多車型都是大獲成功,但也有些車型上市後表現平平,比如亞洲獅、淩尚等等,在國產車崛起的時代,在合資車不斷用價格試探中國消費者的時代,你覺得上面這幾款車能成爆款嗎?

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