新一期國內豪華車銷量榜單!奧迪A6大跌,紅旗H9成最大贏家!

作者:Annie 發表於:2021-10-20

如今的高端轎車市場依然是BBA的天下,但在二線豪華以及國產品牌的不斷發力下,BBA也是明顯應付得不如以前坦然了。根據乘聯會最新公佈的銷量資料顯示,在9月份榜單中的前10名,BBA就占了6款,不過國產紅旗H9也有很不錯的表現。

首先排在第一名的是寶馬5系,在9月份該車銷量達到14246輛,雖然同比去年還是有21.3%的下滑,不過它是本月唯一一款破萬的高端轎車,其餘車型都沒能突破這跟線。寶馬今年在中國市場發揮得都很不錯,拿下了前三季度豪華品牌的銷冠,9月份高端轎車的前兩名也都是被寶馬霸佔,3系銷量達到9113輛,比同級C級、A4L高出不少。

第三、四名則是來自于賓士,E級銷量為8136輛、C級則為7227輛,這款在8月底上市的全新一代C級看來並沒有受到想象中的認可,不過賓士受到缺芯影響也比較大,不知道後期C級的銷量能否趕上來。

第五、六名分別是奧迪A4、奧迪A6,銷量分別只有6881輛、4142輛,要知道過去這兩款車均屬于級別的老大,如今不僅被寶馬甩在身後,兩台車的資料加起來甚至不如一台5系高。一方面同樣是受到了晶片半導體短缺的影響,另一方面產品已經許久沒有大更新。像這一代A4L還是于2015年推出,而賓士C級剛剛完成換代,全新3系則是在2019年,從最新的技術上來講,後兩者更有優勢。不過BBA這6款車型中最慘的還是奧迪A6了,下跌幅度達到了78%,是本月下跌最嚴重的一款車型,跟紅旗H9之間的差距極小,僅僅91輛,後者完成了78.5%的增長。

紅旗H9無疑是本月高端轎車中的最大贏家,作為國產它的起售價已經超過了30萬元,與豪華品牌車型正面競爭,所以能完成4051台的銷量數字其實不容易。除了紅旗自帶的品牌號召力之外,H9出色的內外設計以及豪華質感確實並不亞于BBA中的同級車型,而且紅旗還為該車推出了H9+定制系列,持續擴大升級其影響力與品牌價值,如今紅旗H9的高端形象已經深入人心。

最後三款車型分別是富豪S90、凱迪拉克CT6、大眾輝昂,其中輝昂雖然實現了44.6%的增長,但銷量依然並不高,僅有917輛,可見這款車近年來在中國市場混得有多慘澹。

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