富豪2.0T發動機,月銷過萬,11萬起!

作者:Annie 發表於:2021-09-23

吉利目前擁有四大基礎模組架構(SPA、BMA、CMA、PMA),其中CMA是吉利與富豪共同研發的首個架構,而星瑞便脫胎于此。得益于CMA架構的「基因」和「寬度」,它的尺寸已經超過了緊湊級車的尺寸,在主導「品牌向上」的吉利看來,的對手可不僅僅是中國品牌,還包括同價位德系、日系的猛將。

█ 灰車漆+黑化風格

星瑞的造型走的是端莊、穩重的路子,畢竟定位于家庭轎車還是不宜搞得太過另類極端,大眾化、易接受,不出挑但也絕不出錯。

時空版在原有的基調下,加入了最為流行的元素。蒼穹灰的車漆,整套亮黑色的飾條,讓一台家用取向的緊湊型車有了運動的風味。

這台車在設計上絕對算是視覺感拉滿的那種,尾燈佈局于視覺高點,配合橫貫式飾條,進一步拉寬視覺寬度。

軸距:2800mm

車身尺寸:4785×1869×1469mm

吉利星瑞在同級別擁有著很明顯的車身尺寸優勢,幾乎是同級別最大的一個了。單看這個外形確實有跨級別的感覺,像個中型車。

輪胎尺寸:235/45 R18

嗯,卡鉗樣式雖然不夠飽滿,但原廠已經噴紅,內心+5馬力,夠用。

█ 翻毛皮+綠色

外觀有CMA的基因,可以輕鬆「越級」,動態有富豪同款發動機,到位。真正考驗吉利設計師的就是這套內飾,新款車型加入了時下兩個流行的元素,翻毛皮和螢光綠色。兩種元素分佈于整個座艙內,前者提升觸感,後者刺激觀感。

全液晶儀錶和大屏不必多說,幾乎成為這個價位起的標配。內嵌的UI設計很考究,背景和主題會根據駕駛模式進行切換。

在配置層面,還加入了香氛系統、BOSE音響這種在豪華中型車上才會出現的高端配置,前者採用迪奧香奈兒同款供應商,後者配備8聲道10揚聲器,這些配置說不高檔那是假的。

前排座椅內部填充柔軟,有明顯的下陷感,可以第一時間討好臀部,後排座椅明顯要硬不少,乘坐舒適度遜于前排。

█ 舒適才是硬道理

底盤的緊致感完全不輸于德系車,吉利星瑞就像是另一種設計風格的富豪,與同平臺其他車型相比,工程師在權衡之後,更多的選擇了舒適,這是對的。更加難能可貴的是,他們沒有在選擇舒適的同時,並沒有放棄操控性。

懸架整體表現十分緊致,回彈非常迅速,並且不會拖泥帶水,下盤的厚重感是同級別少有的,也許是因為脫胎于高級的架構,並且事先就有「這是中型轎車」的預期,因此我並沒有太大的意外。在設計層面上,CMA架構設計了更大的主銷後傾角,提升車輛的高速穩定性。

它使用了一台來自富豪的低功率2.0T發動機,畫面一下子炸裂了起來,就很超值!

採用低慣量渦輪增壓器,1000rpm介入工作,1400rpm即可輸出最大扭矩,這台2.0T最大可輸出190馬力與300牛·米,在富豪的動力序列中排位「T4」,匹配7速雙離合變速箱。

整體NVH依舊可以給到80-85的分數,失分專案在于強動力請求下,發動機的聲音被隱藏的不夠好,傳遞到前排的噪音還是比較明顯的。

█ 寫在最後

指導價11.37-15.27萬,星瑞產品力如何?還是需要靠銷量說話,星瑞上市10個月即破10萬輛,月均1萬輛在緊湊型這個競爭激烈的市場裡,算是優秀的成績。活動當晚還邀請多名車主參加「快樂星派對」,通過多元化形式,為用戶構建溝通平臺,這就是吉利向上的力量,不容小覷。

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