【導購】10.78-12.98萬元的MG ONE,能否抓住年輕人的心?

Annie 2021/12/10 檢舉 我要評論

最近,上汽名爵推出一款基于全新的SIGMA平臺打造的緊湊型SUV——MG ONE,提供主打數智運動的α和科技時尚的β兩款外形套件。本次上市的為α-數智運動系列,共3個版本,售價為10.78-12.98萬元。

MG ONE是否能延續名爵以往緊湊型SUV車型的優秀產品力,與UNI-T等網紅車型相比競爭力幾何呢?

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#新車概覽#
外觀方面,MG ONE車頭採用了大尺寸進氣格柵,內部為放射狀中網設計,搭配造型犀利的大燈、熏黑設計和造型流暢的車身線條,打造出攻擊性十足的外觀。跨界SUV的車身設計,搭配亮黑色的車頂、花瓣造型的輪轂、橙色的制動卡鉗、犀利的尾燈以及雙邊四出的排氣,也進一步增強了運動感。

本次推出的MG ONE三個版本的車型,都搭載了1.5T發動機,配合CVT無級變速箱,動力參數完全相同。只是售價最低的初創版無法選擇拼色車身設計,以及目前最貴的進階版多了一款黑綠搭配的內飾設計,增加了消費者個性化選擇的空間。
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#車型分析#
MG ONE不同配置間有何差異,哪款車型更值得購買?我們將此次上市的三個版本車型的配置進行了詳細對比。(表格中主要羅列幾款車型的不同配置,相同配置未展示)
首先,10.78萬元的初創版價格最低,配置也相對簡單,但關鍵的安全氣囊、車身穩定控制系統等被動安全配置沒有減配。

其次,1.5T標準版和進階版的性價比方面明顯更具優勢。對于1.5T標準版來說,多花1萬元,可以擁有全液晶儀錶盤、手機無線充電、運動風格座椅、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、感應雨刷、分區空調、256色氛圍燈等舒適性配置,輪胎規格也從18寸變為19寸,車身視覺效果也更加運動。

而再多花1.2萬元,在1.5T進階版上,車身感測器則從4個超聲波雷達變為12個超聲波雷達+3個毫米波雷達,基本實現L2級別駕駛輔助,揚聲器進一步升級為雅馬哈,還增加了循跡倒車等功能。
綜上,售價10.78萬元的1.5T初創版更適合對價格較為敏感,但不太在意更多舒適性配置的消費者,所有的實用性配置都沒有打折扣,完全能夠滿足需求。對于當下L2級別駕駛輔助系統不感興趣的消費者,那麼售價11.78萬元的1.5T標準版則更為適合,1萬元的差價換來很多舒適性配置,給用車過程帶來更好的體驗。但對于大多數消費者而言,售價12.98萬元的1.5T進階版則更有吸引力,智慧、舒適性配置一步到位。
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#競品對比#
MG ONE身處競爭最為激烈的10萬級緊湊SUV市場,這個價區的車型選擇可謂非常豐富。這次我們選取了同為自主品牌的,廠商指導價較為接近且市場認可度很高的榮威RX5和長安UNI-T的兩個版本進行對比,讓我們看看MG ONE能否在與對手的競爭中脫穎而出。
車身尺寸方面,長安UNI-T最大,軸距也最長。底盤懸架和被動安全方面,三款車型難分伯仲,輪胎方面長安UNI-T使用了尺寸最大、最寬的輪胎,運動感十足。
動力方面,三款車型均搭載1.5T發動機,榮威RX5與長安UNI-T搭配7擋濕式雙離合變速箱,MG ONE則搭配CVT無極變速箱;如果對比具體的動力和油耗參數,長安UNI-T都更具優勢。

主動安全、舒適型配置方面MG ONE與長安UNI-T表現相當,MG ONE多了手機無線充電、道路援救呼叫、感應雨刷功能等配置,但少了方向盤調節、駕駛位電動座椅記憶等配置。值得一提的是MG ONE是唯一具有車內氛圍燈的車型,並且前排使用了多層隔音玻璃,大大增強了內飾的豪華感與精緻感。
此外,MG ONE還搭載了斑馬智行最新的智慧座艙系統「洛神」,有高通8155晶片做支撐,車內的大橫屏可實現用戶自由功能定義,零時滯跨屏資訊共用,還有手勢、觸感、語音、視覺和全場景交互體驗,車內可玩性很高。
榮威RX5由于上市相對較早,並線輔助、車道保持輔助系統、道路交通標識識別系統等都沒有提供,但在一些細節上可圈可點,比如提供了電動後備廂、前排座椅加熱、後排座椅靠背調節、隔音玻璃等。
綜上,MG ONE和UNI-T各有千秋,都是同級別中極具競爭力的產品,動力、尺寸、配置也都相差無幾,真就看你更欣賞哪種設計了。
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#車型推薦#
經過前面的對比,大家對幾款車都有了大致的了解,總結來說:
剛上市的MG ONE車身尺寸方面相對不佔優勢,但是在安全性、舒適性、智慧化配置方面都可圈可點,處處細節都透露著年輕、個性的追求。首推12.98萬元的α-數智運動系列1.5T 進階版,如果你喜歡它攻擊性十足的外形設計,精緻、運動的內飾設計,並且心水花樣繁多的智慧座艙體驗,它絕對值得購買。

橫向對比之下,長安UNI-T的產品力十足,空間、動力、配置方面幾乎挑不出太多毛病,造型相比另外兩款車型來說更加激進、前衛,在同價位中也是一個不錯的選擇。而榮威RX5在配置方面稍顯劣勢,並且上市時間已久,在此不做推薦。

以上內容希望能對大家的選車有所幫助,當然購車過程還有更多複雜的因素,諸如外觀、內飾設計、操控感受等等方面,每個人都會有不同見解,選車時還是要遵從內心,不單純從紙面衡量車型的優劣。



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