新款5系即將亮相,現款優惠幅度誘人,到底應該怎麼選?

車圈里有這麼句話:「買新不買舊」,這句話看似簡單干脆,但就一定是正確思路嗎?其實不然,如果在不考慮預算的情況下,無腦的追隨新款的腳步倒也無可厚非。但是,普通老百姓買車哪有不考慮預算的?所以,在很多車型面臨新老款交替時,如何選擇幾乎是每個購車者的煩惱。

就拿寶馬5系來說,作為國內豪華品牌中大型轎車的熱門之選,這款車的熱度和知名度都毋庸置疑。但是,近期如果你想入手寶馬5系,就不得不考慮到一個新問題,那就是新款和老款之間怎麼選?其實搞清楚這幾點,就很好做出決定。

首先,要看你的用車需求和時間,如果你著急用車,那麼新款5系顯然與你無緣。目前,新款已經在海外進行了路試,而且一張張層出不窮的渲染圖也進一步奠定了新款的推進節奏。但根據消息稱,新款車型即將在2023年正式發布。國內如果想要買到新5系必然還要再等一段時間,如果寶馬進度夠快的話,明年上半年迎來國產新5系并非沒有可能。那也就意味著,你至少還要等上幾個月時間。

相反,如果你入手現款5系,則基本不需要等待,不管是525Li還是530Li,甚至是插電混動的535Le,基本上都能找到現車資源。當然,你也要做好新車開不了多久就變成老款的心理準備。

第二方面就是價格了,這也是直接影響多數人購車選擇的關鍵因素。所有車型都一樣,新老交替之時老款車型價格都會較低,而新上市的車型自然沒什麼優惠。就拿現款5系來說,低配的525Li裸車基本上已經可以實現37萬左右入手了。如果等新款5系上市,參考現款525Li入門級43.39萬的價格,差價6萬以上是絕對有的。而且按照5系在這個級別的熱門程度,如果4S店再稍微加個裝飾、保養,差距就更大了。所以,這麼大的差價,值得你好好斟酌。

第三點,就是造型設計方面。這一代5系作為G38底盤的后期款車型,設計相對比較成熟。雙「L」型的日行燈、熏黑的尾燈搭配上尺寸適中的「雙腎」進氣格柵,應該說是老少皆宜。而內飾層面,雖說很多人都在吐槽寶馬內飾落后。但不得不說,這一代車型的內飾才是將豪華和好用結合到極致的。

而再看新款5系,雖然目前仍處于諜照階段,但是根據其輪廓已經能夠看清楚其大致設計了。新款5系在輪廓上將會向現款的新7系靠攏,雖然大燈沒有像新7系一般采用分體設計,但其結構也大大改變,全部往年輕化的方向靠攏。而內飾層面,則直接采用了類似新7系的雙聯屏設計,同時取消「雞腿」檔把,改為「蘭花指」,這大刀闊斧的內飾風格改變,對于一些審美偏向成熟、傳統的消費者而言,也許需要一段時間適應。

至于動力方面,新5系預計將繼續提供燃油版、插電混動版,并且還新增純電動車型可選。總而言之,對比現款,新5系是再度全面的年輕化。相比之下,它和現款5系你會怎麼選呢?


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