2.0T混動上身,軸距加長100mm,這一次銳界L再也不怕漢蘭達?

說起合資品牌的7座SUV,我相信無論最終你選擇哪款車,但選車的過程中一定繞不過一款車,那就是廣汽豐田漢蘭達。而關于這款車的市場地位,我們也無需多言。常年堅挺的市場行情和銷量都足以說明一切。

但是,也正是由于廣汽豐田漢蘭達的成功,讓不少品牌意識到了一個問題:大家不是不喜歡7座SUV,而是更喜歡漢蘭達這樣的產品。于是,作為領跑者的漢蘭達,無疑被各路對手放在了「顯微鏡」下研究,優勢、短板都被分析個明明白白。所謂「知己知彼百戰百勝」,這一點,在長安福特銳界的換代車型上尤為明顯。

此前,我們也曾報道過,全新一代福特銳界不久前已經正式申報。據悉,長安福特也將為其定名為銳界L。作為換代車型,這次銳界L能夠從漢蘭達手中搶過飯碗嗎?我們不妨看完再下結論。

首先在設計方面,作為換代車型的銳界L,外觀變化可謂相當大。無論從大體輪廓還是設計細節,你根本無法把銳界L和老款銳界聯系在一起。比如車頭部分,一改老款車型傳統的設計手法,用上了新潮的分體式大燈,而且上方的日間行車燈還使用了貫穿式設計,兩側下方的主燈則與中網巧妙的融合在了一起,搭配上黑色的運動前保險杠,整車的風格既未來又運動。

而側面作為一台標準的中大型SUV,新款銳界L還是保留了此類車型該有的厚重感。不過,雙色車身的加入讓銳界L看上去并不顯得那麼笨拙,而且黑色的外后視鏡、隱藏式門把手、大尺寸輪轂的加入,都讓新車看上去不再油膩。

尺寸方面,之所以叫銳界L,大家應該也能猜到,其尺寸方面必然比現款有所增加。據悉,銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距為2950mm。從尺寸的直觀對比就能看出來,銳界L比起現款銳界足足大了一圈,軸距更是直接加長了100毫米。這一次,即便面對空間利用率極高的漢蘭達,銳界L恐怕也不落下風了。

內飾層面,目前官方尚未公布相關資料。不過根據新蒙迪歐、新探險者的改款內飾風格來看,如果不出意外銳界L也會對其內飾進行重新設計,而超大尺寸的大聯屏極有可能同樣出現在銳界L身上。至于功能性和配置,對于這個定位的產品來說更是無須擔心。

在動力方面,才是銳界L此次的重頭戲。此前提起美系車,人們不愿意選擇的一大關鍵點就是油耗問題。而漢蘭達的混動系統,就很好的彌補了中大型SUV油耗高的短板。如今銳界L也找對了路子,推出了混動版車型。這是一套由2.0T發動機+電動機的油電混動系統,最大馬力275匹,油耗信息雖然暫未公布,但一定有不小的進步。當然,如果你不喜歡混動系統的駕駛感受,銳界L也將繼續提供一台最大馬力252匹的2.0T發動機版本。

綜合來看,換代后的銳界L無疑實力更強,更大的尺寸、全新的外觀加上混動系統的加持,似乎讓其變得沒有短板。那麼這一次,你覺得銳界L能在7座合資SUV這個細分市場里占據上風嗎?


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